今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳訂房就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
這次訂的飯店是席納與伊皮耶飯店 - 東京
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 5 間客房
- 酒吧/酒廊
- 空調
- 每日客房清潔服務
鄰近景點
- 東京都廳舍 (4.8 公里)
- J-World 東京主題樂園 (2.9 公里)
- 陽光水族館 (2.9 公里)
- 聖瑪利亞大教堂 (3.5 公里)
- 早稻田大學 (3.6 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者韋樞台北18日電）陽明海運董事長謝志堅表示，2017年海運艙位供給成長年增由原先估計的4.8%降為3.4%，艙位需求約1.6%，兩者差距縮小，今年遠歐和美國線的運價都大幅年增，今年營運一定好。
謝志堅今天表示，海運界的艙位供給成長率從原本2016年11月估計的4.8%，最新的估計是3.4%，艙位供給變小，但艙位需求成長率仍維持1.6%，供需差距減小之下，裝貨率增加，運價勢必上漲，有助航商營運。
謝志堅指出，回顧2009年海運界的供需狀況，艙位供給率年增5%，但市場遭金融海嘯波及，艙位需求率卻大幅年減9%，全球船公司合計大虧約200億美元；但是隔年艙位需求率卻大增14%，但艙位供給率卻只增加9%，2010年全球船公司大賺150億美元。
陽明海運業務長曹志謙表示，2016年初運價相當差，後來才開始慢慢翻揚，12月遠東到歐洲的遠歐線運價逐步上漲，艙位供給只成長0.4%，2017年第1季的遠歐長約價已大幅年增100%，顯示艙位供給非常緊，第2季艙位供給也只比第1季小增2.7%。
另外在美國航線方面，2016年第4季比第3季的艙位供給大幅滑落8.2%，因此船公司生意相當好，2017年第1季艙位供給只比2016年第4季成長4.5%，2017年美國線的長約價年增60%到70%之多，可見得今年第1、2季的航運界營運當然一定好。
至於川普就任美國總統後，將大力推動製造業回美國，是否會影響航運界？謝志堅認為，製造業回流美國沒那麼快，川普剛開始前幾年回美國的製造小型家庭旅館業貨流也沒那麼多，但今年美國線的貨不會少。
他強調，若國際油價上漲，美國的頁岩油、氣的開採會增加，減少採購原油下，美元減少，促使美元續強，但同時人民幣續貶，有利大陸出口外銷，因此從亞洲到美國的貨不會少。1060118
工商時報【蔡榮昌】
鉅業機械股份有限公司積極推廣產學合作，與國立虎尾科技大學合作，研發自動化遠端監控的系統，日前該套系統獲得工業局與財團法人精密研究發展中心所舉辦國產控制器競賽獲得優等等五項大獎，在目前展示台灣工具機展中，吸引國際媒體參觀創信用卡訂飯店優惠造雙贏。
鉅業公司董事長許長發表示，新研發的工具機，搭配國立虎尾科技大學的自動化工具機端監控系統。該系統經過專家通過評鑑，並獲得五項大獎的印證，增加工具機核心價值。
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